你觉得花了大价钱买了一台F-35战机，能说用就用？试验比你思象的还要离谱。韩国遨游员每天上班，第一件事不是检察飞机景色。而是等一串来自好意思国的考证码。

莫得这串数字，几亿好意思元的高技术飞机便是一块排列。不是打趣，这便是东说念主家的明文轨则。更挖苦的是，全天下买F-35的国度。齐得认这个“死理”。

你觉得签个军购条约，飞机便是你的？错，大错特错。你买的其实是一个带GPS定位、随时上传你扫数算作的“超等监控器”。

修理要找好意思国东说念主，升级要等好意思国东说念主，连往常检察齐得连上好意思国的工作器。否则啥齐干不了。而况，这还不是最扎心的。

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好意思国对客户还搞“分级制”，英国能拿到的F-35功能最全，荷兰稍稍次点，波兰、芬兰那些“小弟”买追溯。雷达和电子战系统被砍了一大截。价钱一个样，建树却像开盲盒。

你猜怎么着？这些分歧从来没东说念主承认，但军圈心照不宣。有东说念主说，不怕。我们找黑客破解呗。无邪。F-35最大杀手锏是体系作战——靠数据链和卫星及时分享谍报。

可这把钥匙捏在北约手里，北约背后是谁。毋庸我多说。数据链一断，F-35立马变回“单机面貌”。你只颖异横目。哪怕你有措施绕过某个纵脱，要津的东西依然被别东说念主抓着。

新加坡畴昔能改F-35，不是因为多牛的本事。而是好意思国官方“开绿灯”了。看似本事冲破，其实便是好意思国点头。才给权限。没好意思国的许可，谁齐别思动真格的。荷兰东说念主思自救？

在好意思欧相干殷切的配景下，M6体育app根底没戏。说到这里，日本的碰到也够“离谱”。我方的战船，停在自家口岸。有些地点日本东说念主齐进不去。

订了好意思国的“全球鹰”无东说念主机，钱早付了，成果好意思军一句“本事过期”，径直报废。连货齐见不着。台湾买装备更惨，几十亿好意思元花下去，条约签了，成果零委用。

甘愿全成了口惠而实不至。至于那台“铺路爪”雷达，硬说是台湾自家防空用。骨子遥控器还在东说念主家手里。而本年好意思国又搞了个新项目——谁给钱快、给钱多，谁先拿货。

径直互联网竞价排行那一套，军火营业玩得比电商还溜。荷兰这回的“逃狱”操作，说是本事冲破。不如说是政事宣言。

格陵兰岛争端后，欧洲东说念主终于开动正视一个问题：好意思国淌若真碎裂？我们手里的兵器还用得上吗？一朝保护者酿成挟制者，主权代码就不仅仅本事细节。而是生命攸关的大事。

成果其实早写好了。荷兰东说念主很清醒，“翻墙”真的不成能，可不摆出点姿态。等于透顶认命。

欧洲有12个国度、六百多架F-35，十足被一根看不见的“数据绳”紧紧拴在好意思国手里。

好意思式军售从根子上就没探究过“对等”二字——从考证码到功能纵脱，从遥控升级到委用拖延，每一步齐让你赫然，你买的不是主权。是一份随时能被收回的使用权。

荷兰此次的“不平”，注定没什么戏，但他们总算把门缝掰开了少许，让公共齐看清醒——在这场“军火游戏”里。谁才是着实的雇主。

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